tag:blogger.com,1999:blog-14919206285355542112011-11-27T16:45:05.795-08:00Agir écologiquement au quotidien c'est possible. Si nous ne changeons pas nos habitudes de consommation, notre bonne vieille Terre n'y survivra pas! Nous en sommes tous conscients. Mais concrètement cela se passe comment ?Sebnoreply@blogger.comBlogger91100tag:blogger.com,1999:blog-1491920628535554211.post-22450619746362501202010-03-16T04:28:00.000-07:002010-03-26T09:29:00.224-07:00Le premier salon entierement dédié&nbsp;au <strong>dévellopement&nbsp;durable</strong> en est déja à sa troisième édition !<br /><br />Cette année le salon planête durable se tiendra aux portes de Versailles à Paris du 25 au 28 mars 2010.<br /><br />Vous pourrez entre autre apprendre à jardiner écologiquement, rendre votre plus habitat écologique et moins energivore.<br /><br />De nombreuses animations et ateliers vous seront egalement proposées.<br /><br />Pour obtenir plus d'information sur le programme du salon ou pour reserver directement vos entrées en ligne,<br /><br />Visitez le site site du salon de la consommation durable: <a href="http://www.planete-durable.com/">http://www.planete-durable.com/</a><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1491920628535554211-2245061974636250120?l=ecologie-environnement.blogspot.com' alt='' /></div>Sebnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1491920628535554211.post-83873770562887175982008-04-07T05:51:00.002-07:002008-04-23T11:20:13.565-07:00<div align="center"><strong>Diesel</strong> ou <strong>essence ?</strong></div><div align="center"></div><div align="left">On nous vantes depuis des années les bienfaits d'un moteur diesel sur notre portefeuille et sur l'environnement.</div><div align="center"></div><div align="left">Cependant, une étude menée recement par le Royal Automobile Club de Belgique démontre le contraire.</div><div align="left"></div><div align="left"></div><div align="left"></div><div align="left"></div><div align="left">En effet, les vehicules Diesel qui nesont pas équipés de filtres Anti-suie semblerait plus polluants que les moteurs essence. ( A l'heure actuelle environ 7 véhicules sur 10 roulant au diesel ne possèdent pas ce fameux filtre).</div><div align="left"></div><div align="left"></div><div align="left"></div><div align="left"></div><div align="left">Savez vous qu'en Belgique plus de la moitié du parc automobile sont justement équipés au Diesel.</div><div align="left"></div><div align="left">Question économie, le moteur Diesel n'est interressant que si vous roulez plus de 10 000 km par an</div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1491920628535554211-8387377056288717598?l=ecologie-environnement.blogspot.com' alt='' /></div>Sebnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1491920628535554211.post-35522803532588580862008-03-14T18:14:00.000-07:002008-04-23T11:20:40.589-07:00Savez vous que si la pression de vos <strong>pneus</strong> est de 25% inférieure à la normale, la résistance au roulement augmente de 10%, ce qui provoque un accroissement de la <strong>consommation de</strong> <strong>carburant</strong> d'environ 2%.<br /><br />Sur la base d'un kilométrage annuel moyen de 25.000 km, un tel sous-gonflage augmentera facilement le budget carburant de 140 euros.<br /><br />En multipliant ce budget carburant par le nombre de voitures circulant en Belgique on obtient la somme de 500 millions d'Euros !<br /><br />Fameuse <strong>économie</strong> non ?<br /><br />Le sous gonflage nuit également à l'environnement puisqu'i augmente le rejet de CO2.<br /><br />Savez vous qu'environ 70% des automobilistes ne vérifient quasiment jamais la pression de leur <strong>pneus</strong> ?????<br /><br />Ce qui pourtant peut s'avérer très dangereux car cela joue également dans la répartition du poids mais également sur le freinnage.<br /><p><strong><a href="http://ecologie-environnement.blogspot.com/2008/03/contrler-la-pression-des-pneus-de_389.html">Voici une petite vidéo qui vous explquera comment contrôler la bonne pression pour vos pneus</a></strong></p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1491920628535554211-3552280353258858086?l=ecologie-environnement.blogspot.com' alt='' /></div>Sebnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1491920628535554211.post-85414902457992790152008-03-14T10:21:00.001-07:002008-03-14T10:21:02.153-07:00<div xmlns='http://www.w3.org/1999/xhtml'><p><object height='350' width='425'><param value='http://youtube.com/v/9QmRCiPADhA' name='movie'/><embed height='350' width='425' type='application/x-shockwave-flash' src='http://youtube.com/v/9QmRCiPADhA'/></object></p><p>Savez vous qu'en adoptant la pression idéale pour vos pneus vous pouvez économiser 2 % de carburant ? <br /></p></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1491920628535554211-8541490245799279015?l=ecologie-environnement.blogspot.com' alt='' /></div>Sebnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1491920628535554211.post-17304786204282742072008-02-27T04:37:00.000-08:002008-04-23T11:22:34.667-07:00A coups de génie et d'acharnement, 3 Jeunes Namurois créent leur entreprise de recyclage et de revalorisation de pneus usagés.<br /><br />(leur site : <a href="http://www.greengum.org/">http://www.greengum.org/</a> )<br /><br />Coup de chapeau car leur société à avant tout un <strong>but écologique</strong>.<br /><br />Celui de <strong>recycler</strong> et de <strong>revaloriser</strong> nos vieux pneus.<br /><br />Ceux ci sont transformés de manière mécanique et manuelle en tapis d'entrée de maisons et en couvertures de sol industrielles.<br /><br />En sachant que la consommation de pneus en Belgique 40 000 tonnes par an.<br /><br />Et que la seule solution offerte en Belgique en ce qui concerne le recyclage de pneumatiques est <strong>l'incinération</strong> de ceux ci, nous leur souhaitons bien du courage et encore bravo !<br /><br /><br /><br /><p align="center"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_zkQsum84Is4/R8mFmFETnTI/AAAAAAAAABY/cMx2o5KMbck/s1600-h/tapis_graviers.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5172812536253488434" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_zkQsum84Is4/R8mFmFETnTI/AAAAAAAAABY/cMx2o5KMbck/s320/tapis_graviers.jpg" border="0" /></a></p>Voici un exemple des tapis éclologiques <strong><a href="http://www.greengum.org/">Greengum </a></strong><br /><strong></strong><br />Plus d'infos sur les produits <span style="color:#006600;">Greengum</span> :<br /><a href="http://www.greengum.org/">Recyclage et revalorisation de pneus usagés </a><br /><strong></strong><br /><strong></strong><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1491920628535554211-1730478620428274207?l=ecologie-environnement.blogspot.com' alt='' /></div>Sebnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1491920628535554211.post-12406492356993314512008-02-11T11:24:00.000-08:002008-04-23T11:23:13.109-07:00Savez vous que pas loin de 40 000 tonnes de <strong>pneus usagés</strong> sont mis en décharge chaque année en Belgique ?<br /><br />les <strong>pneus</strong> ne sont pas du tout <strong>biodégradables</strong> ce qui pose un véritable danger écologique en cas d'incendie car c'est en effet un <strong>déchet- combustible</strong> hautement inflammable et <strong>polluant !<br /><br /></strong>De plus, ils retiennent l'eau et donc favorise l'apparition de rats et de moustiques.<br /><br />Seulement une quantité limitée trouve une seconde vie via le <strong>rechappage</strong> ou l'export vers des pays émmergeants.<br /><br />Par manque de solutions de <strong>recyclage</strong> grand nombre de ces <strong>pneus</strong> sont donc incinérés en cimenterie ou autres comme combustible d'appoint sans égards pour <strong>l'environnement !</strong><br /><strong></strong><br />Hors depuis 2005 nous devrions au minimum 20 % de ces pneu usés.<br />(source: <a href="http://environnement.wallonie.be/LEGIS/conventionenv/avisconvpneususes.htm">http://environnement.wallonie.be/LEGIS/conventionenv/avisconvpneususes.htm</a>)<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1491920628535554211-1240649235699331451?l=ecologie-environnement.blogspot.com' alt='' /></div>Sebnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1491920628535554211.post-86951312119341800412008-01-17T11:33:00.000-08:002008-04-23T11:25:00.524-07:00<p><strong>Déchets verts</strong> (déchets de jardin : branchages, feuillages, tontes de pelouse) ;<br /><br /><strong>Papiers, cartons</strong> (caisses, cartons d’emballage, journaux, revues) ;<br /><br /><strong>Métaux<br /></strong><br /><strong>Verres</strong> (bouteilles et bocaux colorés et transparents) ;<br /><br /><strong>PMC</strong> (plastiques, métaux tels que canettes et boîtes de conserves, et cartons à boissons) ;<br /><br /><strong>Huiles</strong> de moteur usagées, huiles végétales, graisses de fritures ;<br /><br /><strong>Encombrants ménagers</strong> (matelas, vieux meubles, électroménagers, vélos, etc.) ;<br /><br />déchets spéciaux des ménages ou petits déchets chimiques (piles, restes de peinture, pesticides, médicaments périmés, tubes d’éclairage,...) ;<br /><br /><strong>Inertes</strong> (déchets de démolition,...).<br /><br /><strong>Bouchons de liège</strong><br /><br /><strong>Textiles<br /></strong><br /><strong>Bois</strong></p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1491920628535554211-8695131211934180041?l=ecologie-environnement.blogspot.com' alt='' /></div>Sebnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1491920628535554211.post-46942749435152622472008-01-17T11:19:00.000-08:002008-04-23T11:15:23.421-07:00Lors de l'achat de pneus neufs, vous pouvez remettre gratuitement un pneu usé de type correspondant au vendeur.<br /><br />Mais que faire si vous voulez <strong>vous débrasser de vieux pneus</strong> sans avoir à en acheter des neufs ?<br /><br />Les pneus sont soumis à obligation de reprise :<br /><br />Les garages et sations de montage de pneus sont tenus d’accepter vos vieux pneus en revanche ils peuvent vous demander une <strong>contribution environnementale.<br /><br /></strong>Celle-ci n’est pas fixée officiellement ; les garages et centrales de pneus demandent généralement entre 1 € et 2 € TVAC par pneu repris<br /><br />Certains <strong>parcs à conteneurs</strong> acceptent de reprendre les pneus usés de particuliers à raison de 4 pneus maximum par visite.<br /><br />Pour plus d'information sur la reprise de pneus usagés en Belgique , renseignez-vous auprès de votre intercommunale ou de <a href="http://www.recytyre.be/fra/consument_waar.aspx" target="_blank">Recytyre</a>.<br /><p></p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1491920628535554211-4694274943515262247?l=ecologie-environnement.blogspot.com' alt='' /></div>Sebnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1491920628535554211.post-56334087190453511922007-03-12T12:15:00.000-07:002008-03-18T02:59:24.758-07:00Pour notre referencement et notre publicité internet nous faisons confiance à :<br /><br /><a href="http://www.seek-blog.com/inscription_costello.html">Seek blog: Régie et annuaire de blogs. 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